La nostra città di Augusta, patria dei Fugger, vanta una lunga tradizione nel campo dei voli in mongolfiera. Oggi si distingue tra voli in mongolfiera ad aria calda e voli in mongolfiera a gas (chiamata anche mongolfiera vincolata). Noi voliamo con la nostra mongolfiera di Augusta nei colori della città e con lo skyline di Augusta. Non gestiamo mongolfiere a gas commerciali: con noi potrete librarvi in mongolfiera sopra Augusta. Oggi i voli in mongolfiera a gas sono piuttosto rari, soprattutto per motivi di costo, ma anche per ragioni pratiche.
Vi mostriamo le differenze tra le due forme di palloncini.
È possibile sorvolare Augusta con una mongolfiera?
Utilizziamo solo mongolfiere ad aria calda, che sono più facili da far decollare e non dipendono dalla posizione, poiché non necessitano di una conduttura del gas fissa. Possiamo far decollare la mongolfiera praticamente da qualsiasi luogo e sfruttare così al meglio il vento, in modo da poter sorvolare direttamente Augusta. Maggiori informazioni sul nostro itinerario in mongolfiera. Il vantaggio per voi: il riempimento di gas per la mongolfiera costa solo tra i 50 e i 100 euro, mentre il riempimento di una mongolfiera a gas costa diverse centinaia di euro. Pertanto, i voli in mongolfiera a gas sono anche più costosi. Vantaggi di questo tipo di mongolfiera: grazie alla capacità di sollevamento dell'idrogeno/elio (il primo è altamente infiammabile!), il pilota può rimanere più a lungo in cielo.
Le mongolfiere non funzionano con l'idrogeno, ma utilizzano il gas propano come forza di sollevamento, che viene immesso nel pallone sotto forma di fiamma.
Breve storia dei viaggi in mongolfiera ad Augusta
Mentre nel 1783 i fratelli Montgolfiere lanciarono in Francia la prima mongolfiera, non ci volle molto prima che anche ad Augusta decollassero mongolfiere, inizialmente senza equipaggio. Seguirono i tentativi di Grüder Baader, del barone von Lütgendorf e di Madame Bittorf nelle suddette mongolfiere. Se nei primi anni erano sempre mongolfiere ad aria calda a sollevarsi in volo, i palloni a gas arrivarono solo molto più tardi. Nel 1811 Madame Bittendorf fu la prima persona a sorvolare Augusta in mongolfiera. Negli anni successivi, il volo in mongolfiera era popolare soprattutto con le mongolfiere a gas. Il 30 maggio 1901 fu fondata l'associazione "Augsburger Verein für Luftschiffahrt e.V.", che dal 1952 gestisce diverse mongolfiere a gas a Gersthofen con il nome di "Freiballonverein Augsburg e.V.". Gersthofen è oggi nota anche per l'unico museo delle mongolfiere in Germania.
Per una storia dettagliata del volo in mongolfiera ad Augusta.
Differenze tra mongolfiere ad aria calda e mongolfiere a gas
Mongolfiera
- forma a goccia
- Da 1.800 metri cubi a 12.000 metri cubi di capacità
- Durata normale del viaggio: da 1,5 a 2 ore
- Utilizzano gas propano e fiamma
- Composto da cestello, bruciatore e rivestimento in nylon o poliestere
- Cesto disponibile da 2 a 32 persone
- Utilizzato per voli sportivi, ma principalmente per voli commerciali in mongolfiera.
pallone a gas
- Forma rotonda
- I palloni a gas sono più piccoli: da 500 a 1.000 metri cubi di capacità.
- Durata del viaggio fino a 3 giorni: sono possibili viaggi a lungo termine e su lunghe distanze, come nella gara Gordon Benett.
- Utilizzare come gas di sollevamento l'idrogeno (eventualmente anche in miscela con l'elio) e la sabbia come zavorra da sganciare.
- Composto da cestello e rivestimento in tessuto di nylon
- Cesto da 2 a 5 persone
- Utilizzato principalmente per voli in mongolfiera nell'ambito di associazioni, ma non per voli commerciali.
Vantaggi e svantaggi di un viaggio in mongolfiera e pallone a gas
Mongolfiera
- Preparazione alla partenza tra 30 e 60 minuti
- Partenza possibile ovunque dal prato
- Viaggio con noi 220 EUR a persona
- Durata del viaggio: circa 1-2 ore
- Abbiamo da 4 a 6 passeggeri a bordo.
- funziona con un bruciatore a gas propano, che è rumoroso
- Atterraggio facile con il paracadute
- Possibilità di salita e discesa rapide
pallone a gas
- Preparazione alla partenza molto complessa
- Avvio legato al gasdotto
- Viaggio molto costoso
- Solo pochi posti disponibili in tutta la Germania
- Possibilità di trasportare solo pochi passeggeri
- possono volare più a lungo delle mongolfiere
- guidare in silenzio
- Atterraggio complicato con l'ausilio di una fune di traino e zavorra
- Comportamento lento in salita e in discesa
Come funzionano una mongolfiera ad aria calda e una mongolfiera a gas?
Mongolfiera
- Il gas propano viene immesso nell'involucro tramite un bruciatore.
- Per salire, si riscalda l'involucro con il bruciatore, il pallone sale, la temperatura
- Per scendere, si smette di riscaldare oppure si apre il paracadute nella parte superiore del pallone.
- Durante l'atterraggio, il pilota tira il paracadute per far uscire l'aria.
- A seconda della temperatura esterna e del carico, la mongolfiera sale rapidamente o lentamente.
pallone a gas
- L'idrogeno viene convogliato nell'involucro spesso del pallone tramite una tubazione.
- Al momento del decollo, l'involucro del pallone è spesso sgonfio e floscio, in modo che il gas possa espandersi.
- Per salire, viene scaricato il ballast sotto forma di sabbia o acqua, rendendo il pallone più leggero.
- Per affondare è necessario scaricare il gas, che va perso.
- All'atterraggio, il pilota apre la fenditura.
- Durante la salita, il gas si espande alle quote più elevate e può fuoriuscire attraverso il bocchettone di riempimento.
- Il calore del sole fa espandere l'involucro, mentre di notte, al buio, il pallone si sgonfia.
